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Stellantis a perdu 37 milliards de dollars en 2025 en raison de la surestimation de la demande d'EV et de la faiblesse des ventes, ce qui a entraîné un changement stratégique pour répondre aux préférences réelles des clients.
Stellantis a déclaré une perte de 37 milliards de dollars en 2025, dépassant les prévisions, en raison de la surestimation de l'adoption de véhicules électriques et de la faible demande des consommateurs pour ses véhicules électriques.
Le constructeur automobile, propriétaire de Jeep, Ram et Chrysler, réorganise sa stratégie pour offrir plus de choix parmi les véhicules électriques, hybrides et à gaz, ajustant sa chaîne d'approvisionnement et autonomisant les équipes régionales.
Le PDG Antonio Filosa a cité des préférences du marché et des problèmes d'exécution erronées, avec des réductions de main-d'œuvre et un développement plus lent des VE.
La perte reflète des difficultés plus larges de l'industrie, car Ford, Mercedes et Porsche ont également réduit les plans d'EV au milieu de l'adoption lente.
Stellantis vise une croissance rentable en 2026 en alignant son activité sur la demande réelle des clients.
Stellantis lost $37 billion in 2025 due to overestimated EV demand and weak sales, prompting a strategic shift to meet real customer preferences.