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En février 2026, la Chine a dépassé le Japon en tant que fournisseur de véhicules australien, alimenté par de fortes ventes d'EV et de nouvelles marques chinoises.
En février 2026, la Chine a dépassé le Japon en tant que fournisseur de véhicules australiens pour la première fois en 28 ans, avec 22 362 véhicules neufs vendus par rapport au Japon , 21 671 selon les données de l'ACIM.
Les marques chinoises détiennent une part de marché de 24,6 %, tirée par neuf des 10 nouveaux constructeurs automobiles entrant depuis 2020, qui sont fabriqués en Chine.
BYD a mené des ventes avec 5 323 unités, plus que le double de ses chiffres de 2025.
Ce changement reflète les performances élevées des véhicules électriques, qui ont atteint un record de 11,8 % des nouvelles ventes, et le caractère concurrentiel et ouvert du marché automobile australien.
In February 2026, China surpassed Japan as Australia’s top vehicle supplier, fueled by strong EV sales and new Chinese brands.