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Sarnia utilise les fonds de transit restants pour remplacer les autobus vieillissants et agrandir les sentiers, et tester les options électriques pour les futures flottes.
Sarnia est sur le point d'achever sa subvention de 27,7 millions de dollars pour le transport en commun fédéral et provincial, qui a servi depuis 2019 à remplacer les autobus, à créer de nouveaux abris, à signaler les piétons et à agrandir les sentiers.
Un montant de 1,47 million de dollars proposé provenant des fonds restants remplacera les autobus vieillissants de 2017, et les nouveaux véhicules devraient être mis en place dans un à deux ans.
Les projets de sentiers en cours comprennent l'extension de la ligne London sous la route 40 et l'achèvement de la ligne Confederation.
La ville met à l'essai un petit autobus pilote électrique pour des routes limitées, mais continue de compter sur des autobus à gaz plus petits pour assurer la fiabilité de la flotte, avec des achats d'électricité futurs à l'étude.
Sarnia is using leftover transit funds to replace aging buses and expand trails, testing electric options for future fleets.