Airlink, de l'Afrique du Sud, pourrait être condamnée à des amendes allant jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires annuel pour avoir utilisé des prix prédatrices de 2012 à 2016 sur la route Johannesburg-Mthatha. South Africa’s Airlink may face fines up to 10% of annual revenue over allegations it used predatory pricing from 2012 to 2016 on the Johannesburg-Mthatha route.

Afrique du Sud Airlink fait face à des pénalités potentielles jusqu'à 10% de son chiffre d'affaires annuel après que le Tribunal de la concurrence a conclu des audiences sur des allégations d'abus de position dominante sur le marché sur la route Johannesburg-Mthatha de 2012 à 2016. South Africa’s Airlink faces potential penalties up to 10% of its annual turnover after the Competition Tribunal concluded hearings on allegations it abused market dominance on the Johannesburg-Mthatha route from 2012 to 2016. La Commission de la concurrence a accusé Airlink d'avoir imposé des prix d'éviction — des prix inférieurs aux coûts pour chasser la concurrente Fly Blue Crane — entraînant des surfacturations pouvant atteindre 108 millions de ZAR et portant atteinte à la concurrence. The Competition Commission accused Airlink of predatory pricing—cutting fares below cost to drive out competitor Fly Blue Crane—resulting in overcharges of up to ZAR108 million and harming competition. Airlink rejette les allégations, faisant valoir que son prix était légal et concurrentiel, et que son vol de midi a servi un segment distinct du marché. Airlink denies the claims, arguing its pricing was lawful and competitive, and that its midday flight served a distinct market segment. Une décision finale est attendue le 3 mars 2026. A final ruling is expected March 3, 2026.