La nouvelle subvention pour le transport de marchandises par rail du Canada suscite des controverses sur la concurrence loyale et l'équité en matière de transport. Canada’s new rail-only freight subsidy sparks controversy over fair competition and transport equity.

Le gouvernement fédéral canadien est sous l'étude d'un nouveau programme de subventions qui réduit de moitié les tarifs de fret pour l'acier et le bois d'oeuvre, mais seulement pour les transporteurs ferroviaires CN et CCPK, à l'exclusion des expéditeurs maritimes malgré leur rôle dans les régions éloignées comme le Nunavut. The Canadian federal government is under scrutiny for a new subsidy program that cuts freight rates for steel and lumber by half, but only for rail carriers CN and CPKC, excluding maritime shippers despite their role in serving remote areas like Nunavut. Les critiques, y compris les politiciens et les chefs de file de l'industrie, soutiennent que le mouvement favorise le transport ferroviaire plutôt que le transport maritime, sape la concurrence loyale et peut violer l'exigence de la Loi sur les transports d'un soutien équilibré entre les modes de transport. Critics, including politicians and industry leaders, argue the move favors rail over maritime transport, undermines fair competition, and may violate the Transportation Act’s requirement for balanced support across shipping modes. Bien que le gouvernement affirme que l'initiative renforce les chaînes d'approvisionnement dans un contexte de tarifs élevés aux États-Unis, les opposants estiment que les choix en matière de transport devraient être fondés sur les coûts et les services, et non sur la préférence du gouvernement. While the government says the initiative strengthens supply chains amid high U.S. tariffs, opponents say transport choices should be based on cost and service, not government preference. La décision finale serait venue du Cabinet du Premier Ministre, qui n'a pas répondu aux demandes de commentaires. The final decision reportedly came from the Prime Minister’s Office, which has not responded to requests for comment.