La FIA a rétabli la zone de mode droit au GP australien de 2026 après des préoccupations de sécurité, avec une évaluation en cours. The FIA restored the Straight Mode zone at the 2026 Australian GP after safety concerns, with ongoing evaluation.

La FIA a renversé sa décision de supprimer la zone de mode droit entre les tours 8 et 9 au Grand Prix d'Australie 2026 après les équipes, y compris McLaren, a soulevé des préoccupations au sujet de la sécurité et des réglages de dernière minute. The FIA reversed its decision to remove the Straight Mode zone between Turns 8 and 9 at the 2026 Australian Grand Prix after teams, including McLaren, raised concerns over safety and last-minute car adjustments. La zone, qui faisait partie du nouveau système d’aérodynamique active, a d’abord été supprimée en raison de problèmes d’appui lors de l’approche courbe du virage 9, mais a été rétablie pour le FP3 avec une évaluation supplémentaire en cours. The zone, part of the new active aerodynamics system, was initially scrapped due to downforce issues in the curved approach to Turn 9, but has been reinstated for FP3 with further evaluation pending. Aucun blessé n'a été causé lors d'incidents connexes, notamment un accident de voiture multi-cars dans la course de sprint F3 impliquant le pilote australien James Wharton et son coéquipier Louie Sharp, qui a mis fin à la course sous drapeau rouge. No injuries occurred during related incidents, including a multi-car crash in the F3 sprint race involving Australian driver James Wharton and teammate Louie Sharp, which ended the race under red flag. La FIA continue d'évaluer l'impact de la zone sur la sécurité et le rendement. The FIA continues to assess the zone’s impact on safety and performance.