Le nouveau A110 d'Alpine offrira des options électriques et gazières, mais ne sera pas vendu en Amérique du Nord en raison des tarifs et de la stratégie. Alpine's new A110 will offer electric and gas options but won't be sold in North America due to tariffs and strategy.

Alpine développe une nouvelle plateforme de performance alpine pour sa nouvelle génération A110, qui soutient les variantes de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne. Alpine is developing a new Alpine Performance Platform for its next-generation A110, supporting both electric and internal combustion engine variants. La version électrique sera dotée d'une architecture 800 volts, de moteurs arrière à double couple vectorisant, d'une structure en aluminium léger et d'une distribution de poids de 40:60. The electric version will feature an 800-volt architecture, dual rear motors with torque vectoring, a lightweight aluminum structure, and a 40:60 weight distribution. Alors que l'entreprise est axée sur l'électrification, le PDG Philippe Krief a confirmé que les options ICE restent possibles, bien qu'aucun plan n'ait été établi. While the company is focused on electrification, CEO Philippe Krief confirmed ICE options remain possible, though no plans are set. La nouvelle A110 ne sera pas vendue en Amérique du Nord en raison des tarifs et des conditions du marché, avec Alpine priorisant les marchés existants dans le cadre de la stratégie Renault Group. The new A110 will not be sold in North America due to tariffs and market conditions, with Alpine prioritizing existing markets under Renault Group’s strategy.