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Un tribunal fiscal britannique a jugé que certaines taxes publiques sur les véhicules électriques à Cumbria pouvaient bénéficier d'un taux de TVA plus bas, au bénéfice des conducteurs sans stationnement hors rue.
Une société de tarification des véhicules électriques basée à Cumbria, Charge My Street, a remporté une partie d'une affaire de tribunal fiscal contestant le taux de TVA standard sur les tarifs publics des véhicules électriques, avec un tribunal statuant que certains de ses services peuvent être admissibles à un taux réduit de 5%.
La décision, fondée sur la loi, reconnaît que les conducteurs sans parking hors rue, commun dans les zones rurales, sont injustement pénalisés par des frais de tarification plus élevés.
La décision s'applique aux points d'accusation dans des villes comme Carlisle, Kendal et Ambleside, où l'accès du public est essentiel.
Toutefois, le tribunal n'avait pas suffisamment d'information pour déterminer si tous les services de la compagnie ou seulement certains d'entre eux étaient admissibles, ce qui n'a pas permis de résoudre l'impact total.
A UK tax tribunal ruled that some public EV charging in Cumbria may qualify for a lower VAT rate, benefiting drivers without off-street parking.