L'Inde étend ses réseaux de transport intégrés pour réduire les coûts logistiques et améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement. India is expanding integrated transport networks to cut logistics costs and improve supply chain efficiency.

L'Inde fait progresser la logistique multimodale – intégrant les routes, le rail, les ports et les voies navigables – pour réduire les coûts de la chaîne d'approvisionnement, réduire les temps de transit et stimuler la compétitivité économique. India is advancing multimodal logistics—integrating road, rail, ports, and waterways—to cut supply chain costs, reduce transit times, and boost economic competitiveness. Le transfert de fret long-courrier des routes vers le rail et les voies navigables, soutenu par des plateformes numériques comme ULIP et TYT, améliore le suivi et la coordination. Shifting long-haul freight from roads to rail and waterways, supported by digital platforms like ULIP and TYT, improves tracking and coordination. Les politiques nationales telles que la Politique nationale de logistique et le PM Gati Shakti, ainsi que les parcs logistiques multimodal, visent à relier les producteurs des petites villes aux marchés mondiaux, au bénéfice de secteurs comme l'électronique et le textile. National policies such as the National Logistics Policy and PM Gati Shakti, along with Multimodal Logistics Parks, aim to connect producers in smaller cities to global markets, benefiting sectors like electronics and textiles. Malgré les progrès réalisés, des problèmes persistent, comme la congestion des ports, la capacité limitée des voies navigables et les installations intermodales incohérentes. Despite progress, challenges like port congestion, limited waterway capacity, and inconsistent intermodal facilities persist.