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flag Les transporteurs versent jusqu'à 400 $ de frais de carburant d'urgence par conteneur en raison des tensions au Moyen-Orient, avec des règles strictes sur la mise en œuvre.

flag Les principaux transporteurs maritimes imposent des suppléments de carburant d'urgence en raison de la hausse des coûts des soutes en provenance des tensions au Moyen-Orient, les droits atteignant jusqu'à 400 $ par conteneur de 40 pieds. flag Le CMF exige un préavis de 30 jours avant de tels frais, bien que des exceptions par autorisation spéciale puissent s'appliquer. flag Les surfacturations doivent être en vigueur lorsque le fret est reçu, et les transporteurs doivent suivre les dépôts tarifaires appropriés. flag Les expéditeurs devraient examiner les contrats relatifs aux plafonds de coûts et aux clauses de cessation. flag La FMC surveille la conformité, avertissant que les accusations non déposées ou mal chronométrées sont inapplicables. flag Les différends exigent généralement une action en justice et les violations peuvent entraîner des sanctions. flag Le détroit d'Hormuz, essentiel pour les expéditions pétrolières mondiales, a vu une diminution du trafic due aux attaques et aux retraits d'assurance.

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