L'administration Trump a interdit aux bénéficiaires de DACA et aux demandeurs d'asile de détenir des permis de conduire commerciaux au 11 mars 2026, invoquant la sécurité, malgré aucune preuve de taux de collision plus élevés. The Trump administration barred DACA recipients and asylum-seekers from commercial driver's licenses as of March 11, 2026, citing safety, despite no evidence of higher crash rates.

L'administration Trump a finalisé une règle limitant les permis de conduire commerciaux (LDC) pour les immigrants ayant un statut juridique temporaire, y compris les bénéficiaires de l'ACDA et les demandeurs d'asile, invoquant des préoccupations en matière de sécurité après des accidents de grande envergure. The Trump administration has finalized a rule restricting commercial driver's licenses (CDLs) for immigrants with temporary legal status, including DACA recipients and asylum-seekers, citing safety concerns after high-profile crashes. La règle, entrée en vigueur le 11 mars 2026, interdit à ces personnes d'obtenir ou de conserver des LDC, ce qui pourrait affecter environ 200 000 travailleurs, malgré les interdictions fédérales actuelles de délivrer des permis aux immigrants sans papiers. The rule, effective March 11, 2026, bars these individuals from obtaining or keeping CDLs, potentially affecting about 200,000 workers, despite existing federal bans on issuing licenses to undocumented immigrants. La politique, liée à la « loi Dalilah » nommée d'après un enfant blessé dans un accident impliquant un conducteur sans papiers, exige un contrôle fédéral des dossiers de conduite étrangers, que les responsables affirment que les DMV d'État ne peuvent pas accéder. The policy, linked to the "Dalilah Law" named after a child injured in a crash involving an undocumented driver, requires federal-level vetting of foreign driving records, which officials say state DMVs cannot access. Les critiques soutiennent que la règle ne permet pas de prouver que les conducteurs immigrants ont des taux d'accidents plus élevés, cible les résidents respectueux des lois et pourrait nuire à la sécurité routière en enlevant les camionneurs expérimentés et légaux. Critics argue the rule lacks evidence of higher crash rates among immigrant drivers, targets law-abiding residents, and could harm road safety by removing experienced, lawful truckers. Les défis juridiques sont en cours et les conducteurs touchés comme Jorge Rivera, un bénéficiaire du DACA et un camionneur vétéran, craignent de perdre leurs moyens de subsistance. Legal challenges are ongoing, and affected drivers like Jorge Rivera, a DACA recipient and veteran trucker, fear losing their livelihoods.