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L'administrateur Trump envisage une dispense de 30 jours de Jones Act pour les navires étrangers pour faciliter les expéditions de carburant et de nourriture au milieu des tensions au Moyen-Orient.
L'administration Trump envisage une dérogation temporaire à la loi Jones pour assouplir les livraisons de carburant et d'agriculture dans le contexte de la hausse des prix causée par les tensions au Moyen-Orient, notamment les perturbations dans le détroit d'Hormuz.
Ce déplacement permettrait aux navires battant pavillon étranger de transporter de l'énergie et des marchandises entre les ports américains pendant une période pouvant aller jusqu'à 30 jours, en vue d'améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et de réduire les coûts, en particulier sur la côte Est.
Cette dérogation, qui est toujours à l'étude, n'affecterait pas les exportations d'énergie des États-Unis et s'inscrit dans le cadre d'efforts plus vastes, notamment un rejet de 400 millions de barils de réserve mondiale et des escortes potentielles de la Marine pour les pétroliers.
Bien que des dérogations aient été accordées lors de catastrophes, les critiques mettent en garde contre toute réduction des prix qui serait modeste en raison des forces du marché plus larges.
The Trump admin considers a 30-day Jones Act waiver for foreign ships to ease fuel and food shipments amid Middle East tensions.