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Le réseau de métro indien est passé à 1 095 km dans 26 villes en 2025, devenant le troisième plus grand du monde, ce qui a pour effet de stimuler la mobilité et la santé financière dans les grandes zones urbaines.
Le réseau de métros de l'Inde est passé de 248 km dans cinq villes en 2014 à environ 1 095 km dans 26 villes en 2025, devenant ainsi le troisième système mondial.
En raison d'une augmentation de cinq fois le financement annuel de 29 550 roupies, l'expansion a amélioré la mobilité urbaine, réduit la congestion et réduit les coûts de transport des ménages.
Une étude du Conseil consultatif économique a révélé que l'accès au métro est en corrélation avec une meilleure santé financière, notamment un nombre moins élevé de prêts manqués et des remboursements plus rapides dans des villes comme Delhi, Bengaluru et Hyderabad.
Delhi Metro a enregistré un record de 235,8 voyages de crore en 2025, soit une moyenne de plus de 64 millions de voyages quotidiens, avec un taux de ponctualité de 99,9 %.
Parmi les innovations, on peut citer le métro de Kochis Water et un système de signalisation de premier plan sur le corridor RRTS Delhi-Meerut.
India’s metro network grew to 1,095 km across 26 cities by 2025, becoming the world’s third-largest, boosting mobility and financial health in major urban areas.