La ligne de train O 1 a repris partiellement le 14 mars 2026, après que les dommages causés par la tempête de verglas aient cessé de servir à l'est de la gare d'UOttawa. O-Train Line 1 partially resumed on March 14, 2026, after ice storm damage halted service east of uOttawa Station.

Le service de la ligne 1 de train O à Ottawa a été partiellement restauré le 14 mars 2026, après avoir été perturbé depuis qu'une tempête de verglas du 11 mars a causé des dommages aux lignes électriques aériennes, ce qui a entraîné des coupures d'arc électrique et de service à l'est de la gare d'UOttawa. O-Train Line 1 service in Ottawa was partially restored on March 14, 2026, after being disrupted since a March 11 ice storm caused damage to overhead power lines, leading to electrical arcing and service cuts east of uOttawa Station. Le service a été étendu à la station St-Laurent après le dégel et la réactivation du système. Service was extended to St-Laurent Station following ice removal and system re-energization. Les trains hors service circulaient entre uOttawa et St-Laurent, tandis que les autobus servaient le tronçon de St-Laurent à Blair. Out-of-service trains operated between uOttawa and St-Laurent, while buses served the St-Laurent to Blair segment. Les réparations finales à la gare de Blair étaient en cours, et le service complet entre le pré Tunney et Blair devait reprendre dimanche. Final repairs at Blair Station were ongoing, with full service between Tunney’s Pasture and Blair expected to resume Sunday. Les lignes 2 et 4 ont continué à fonctionner normalement. Lines 2 and 4 continued operating normally.