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flag Les compagnies aériennes européennes s'opposent aux nouvelles règles de l'UE en matière de carburants synthétiques, citant les questions de coûts, d'approvisionnement et de technologie, exigeant des retards ou des exemptions.

flag Les compagnies aériennes européennes contestent les nouvelles règles de l'UE exigeant une utilisation accrue du carburant à réaction synthétique d'ici 2030, citant des coûts élevés, une offre limitée et une technologie immature. flag Les principaux transporteurs, dont Lufthansa, Ryanair et British Airways, soutiennent que les mandats sont irréalistes et pourraient augmenter les prix des billets et nuire à la compétitivité. flag Ils insistent pour des retards ou des exemptions, en insistant sur la nécessité d'infrastructures et d'investissements. flag Les objectifs climatiques de l'UE sont en recul, les compagnies aériennes soulignant les déficits de production actuels et les pressions financières. flag Les groupes environnementaux mettent en garde contre les retards qui pourraient retarder les progrès de l'aviation verte. flag La Commission européenne n'a pas encore répondu.

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