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Le gouvernement Trump a commencé à révoquer les LDC pour 200 000 non-citoyens le 16 mars 2026, citant la sécurité, suscitant des contestations juridiques et des préoccupations de travail.
Le 16 mars 2026, l'administration Trump a commencé à supprimer progressivement les permis de conduire commerciaux (LDC) pour environ 200 000 non-citoyens, y compris les demandeurs d'asile, les réfugiés et les bénéficiaires de DACA, à mesure que leurs permis expirent.
La règle, qui cite les préoccupations en matière de sécurité après des accidents de grande envergure, limite l'admissibilité des titulaires de visa comme H-2A, H-2B et E-2, tout en éliminant l'accès pour la plupart des non-citoyens.
Bien que tous les candidats à la LDC doivent passer les mêmes tests, les critiques soutiennent que la politique est discriminatoire et risque d'aggraver l'industrie du camionnage, les pénuries de main-d'œuvre, potentiellement augmenter les coûts de fret.
Des contestations juridiques sont en cours, certains tribunaux autorisant temporairement les conducteurs touchés à conserver leur permis.
Le déménagement suit des exigences plus strictes en anglais, des vérifications des centres de formation et des menaces de compressions de financement fédérales pour les États.
The Trump administration began revoking CDLs for 200,000 non-citizens on March 16, 2026, citing safety, sparking legal challenges and labor concerns.