Le coût de remplacement du pont I-5 passe à 13,5 milliards $ 15,2 milliards; la construction commence en 2028, ouvre 2032 2033. I-5 bridge replacement cost jumps to $13.5B–$15.2B; construction starts 2028, opens 2032–2033.

Le coût de remplacement du pont vieillissant I-5 entre Washington et Oregon a grimpé à 13,5 milliards $ à 15,2 milliards $. Plus que le double des estimations précédentes, en raison de l'inflation, la hausse des coûts de construction et les retards dans le projet. The cost to replace the aging I-5 bridge between Washington and Oregon has surged to $13.5 billion to $15.2 billion, more than double earlier estimates, due to inflation, rising construction costs, and project delays. Les responsables des deux États réaffirment leur engagement envers le projet, qui comprend un pont à portée fixe, l'expansion du train léger vers Vancouver et les améliorations de la route. Officials from both states reaffirm their commitment to the project, which includes a fixed-span bridge, light rail expansion to Vancouver, and highway upgrades. La construction devrait commencer en 2028 après la sélection d'un entrepreneur en 2027, le nouveau pont devant ouvrir ses portes en 2032 ou 2033. Construction is set to begin in 2028 after a contractor is selected in 2027, with the new bridge expected to open by 2032 or 2033. 5,5 milliards de dollars en financement sont garantis, avec des fonds fédéraux et étatiques supplémentaires à l'étude. $5.5 billion in funding is secured, with additional federal and state funds under consideration. Une conception à épaisseur fixe, approuvée en janvier dernier, devrait permettre d'économiser 1,7 milliard de dollars grâce à l'élimination des pièces mobiles. A fixed-span design, approved in January, is expected to save $1.7 billion by eliminating movable sections. Le pont actuel, vieux de 109 ans, manque de résistance aux tremblements de terre et ne dispose pas d'aires dédiées pour le transport en commun, les vélos et les piétons. The current 109-year-old bridge lacks earthquake resilience and dedicated transit, bike, and pedestrian lanes.