Les constructeurs automobiles américains ont dû faire face à des coûts tarifaires de 35,4 milliards de dollars depuis 2025, les grandes marques étant durement touchées et les ventes diminuant en raison d'une hausse des prix et de changements de production. U.S. automakers faced $35.4B in tariff costs since 2025, with major brands hit hard and sales dropping due to higher prices and production shifts.

Les constructeurs automobiles américains ont subi au moins 35,4 milliards de dollars en coûts liés aux droits de douane depuis le début de 2025 en raison des mesures commerciales radicales du président Trump, Toyota devant faire face à 9,1 milliards $ rien qu'en 2026. U.S. automakers have incurred at least $35.4 billion in tariff-related costs since early 2025 due to President Trump’s sweeping trade measures, with Toyota facing $9.1 billion in 2026 alone. Les grandes marques comme BMW, Mercedes-Benz, Honda et Hyundai-Kia s'attendent à des coûts de plus d'un milliard de dollars chacune. Major brands including BMW, Mercedes-Benz, Honda, and Hyundai-Kia each expect costs exceeding $1 billion. Alors que certains constructeurs ont absorbé des tarifs en 2025, la hausse des prix des autocollants — en particulier pour les véhicules du Canada, du Japon, d’Allemagne et du Mexique — est désormais évidente. While some manufacturers absorbed tariffs in 2025, rising sticker prices—especially for vehicles from Canada, Japan, Germany, and Mexico—are now evident. Des entreprises comme Jeep et GM transfèrent leur production aux États-Unis, contribuant ainsi à une baisse de 7,9% des ventes pour les véhicules non nord-américains fin 2025. Companies like Jeep and GM are shifting production to the U.S., contributing to a 7.9% sales drop for non-North American vehicles in late 2025. L'élimination du crédit d'impôt pour véhicules électriques de 7 500 $ a également entraîné des coûts de restructuration de plus de 70 milliards $. The elimination of the $7,500 EV tax credit has also driven over $70 billion in restructuring costs. Les contestations juridiques en cours à l'égard de l'autorité tarifaire du président et l'incertitude entourant l'avenir de l"USMCA continuent de perturber le secteur. Ongoing legal challenges to the president’s tariff authority and uncertainty around the USMCA’s future continue to disrupt the industry.