Londres teste des radars 4D et des caméras 4K pour appliquer les limites de vitesse sans marquage routier, dans le but de réduire les accidents mortels dans les zones à grande vitesse. London tests 4D radar and 4K cameras to enforce speed limits without road markings, aiming to reduce fatal crashes in high-speed zones.

Des radars 4D et des caméras 4K sont actuellement testés à Haringey, Tower Hamlets, Croydon et dans d'autres quartiers de Londres pour surveiller jusqu'à cinq voies sans clignoter ou se fier aux marquages routiers. Advanced 4D-imaging radar and 4K cameras are being tested in London’s Haringey, Tower Hamlets, Croydon, and other boroughs to monitor up to five lanes of traffic without flashing or relying on road markings. Déployé dans le cadre de l'initiative Vision Zero par Transport for London et la police métropolitaine, ce système vise à améliorer les vitesses dans les zones 20mph et 30mph où la vitesse contribue à environ la moitié des accidents mortels. Deployed under the Vision Zero initiative by Transport for London and the Metropolitan Police, the system aims to improve speed enforcement in 20mph and 30mph zones, where speeding contributes to about half of fatal crashes. L'essai, qui se poursuit sans date de fin précise, vise à améliorer la sécurité routière dans un contexte d'augmentation des infractions liées aux excès de vitesse en Angleterre et au Pays de Galles, où 2,9 millions d'infractions ont été enregistrées en 2024 - soit 9% de plus que l'année précédente -, 86% étant liés aux excédents. The trial, ongoing without a set end date, seeks to enhance road safety amid rising speeding offences across England and Wales, where 2.9 million traffic violations were recorded in 2024—9% more than the prior year—with 86% related to speeding.