La Californie a interdit les dispositifs d'accélération des vélos électriques, restreint l'utilisation de vélo électrique de classe 3 par les mineurs et permis à la police de saisir les vélos électrolytiques illégaux à partir du 1er janvier 2026. California banned speed-boosting e-bike devices, restricted class 3 e-bike use by minors, and enabled police to seize illegal e-bikes starting Jan. 1, 2026.

Quatre nouvelles lois californiennes sur les vélos électriques sont entrées en vigueur le 1er janvier 2026, interdisant la vente d'appareils et d'apps pour augmenter la vitesse, interdisent la vente de vélo électrique classe 3 aux mineurs de moins de 16 ans, exigent des réflecteurs rouges visibles jour et nuit, autorisent l'expulsion du casque pour les mineurs qui terminent un cours de sécurité et autorisent la police à saisir des vélos électrolytiques modifiés ou utilisés illégalement, y compris les modèles de classe 3 conduits par des mineurs mineurs, avec une récupération subordonnée à la réalisation d'un programme de sécurité. Four new California e-bike laws took effect January 1, 2026, banning sales of speed-boosting devices and apps, prohibiting sales of class 3 e-bikes to minors under 16, requiring red reflectors visible day and night, allowing helmet citation dismissal for minors who complete safety courses, and authorizing police to seize illegally modified or operated e-bikes, including class 3 models ridden by underage minors, with recovery contingent on completing a safety program.