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Les groupes appellent à des règles strictes d'achat américain pour les chargeurs de véhicules électriques afin de stimuler l'emploi aux États-Unis et la résilience de la chaîne logistique.
Le 21 mars 2026, plusieurs organisations ont exhorté l'Administration fédérale des routes à renforcer ou maintenir les exigences de Buy America pour les chargeurs EV, préconisant une approche par étapes pour augmenter le contenu national dans les infrastructures financées par le gouvernement fédéral.
Des groupes tels que l'IBEW, CALSTART, Lincoln Electric et AASHTO ont souligné que des normes de fabrication nationales robustes soutiendraient les emplois américains, la résilience de la chaîne d'approvisionnement et l'indépendance énergétique nationale.
Dans le même temps, plusieurs cabinets d'avocats se sont opposés à une exemption proposée des mandats de dispositif électronique de journalisation (ELD), avertissant que l'assouplissement des règles pourrait compromettre la sécurité du conducteur et la cohérence réglementaire.
La FHWA et la FMCSA examinent les commentaires du public sur ces propositions dans le cadre des efforts en cours pour finaliser les règles prévues par la loi bipartite sur l'infrastructure.
Groups urge strong Buy America rules for EV chargers to boost U.S. jobs and supply chain resilience.