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Le Kazakhstan a publié le rapport final sur l'accident d'Azerbaïdjan Airlines qui a tué 38 personnes, citant un blocage du GPS et une défaillance hydraulique.
Le Kazakhstan est sur le point d'achever son enquête technique sur l'accident du 25 décembre 2024 du vol J2-8243 d'Azerbaïdjan Airlines près d'Aktau, les conclusions finales étant attendues dans quelques mois.
La sonde multinationale, impliquant l'Azerbaïdjan, la Russie, Embraer et l'OACI, a recueilli des données sur le GPS, les systèmes de navigation et la conception d'aéronefs, y compris l'audio du poste de pilotage et l'" analyse " des débris.
L'Embraer 190-100 IGW, en route de Bakou à Grozny, a subi des pannes hydrauliques et des dommages structurels après avoir perdu les signaux GPS dans l'espace aérien russe au milieu d'une météo défavorable.
Trente-huit des 67 personnes à bord sont décédées; 29 ont survécu, aidés par les actions d'urgence de l'équipage.
Les premiers rapports suggèrent un impact d'objet étranger et des brouillages GPS, mais aucune cause officielle n'a été confirmée.
Le Kazakhstan attend les commentaires de la Russie sur des questions juridiques avant de publier le rapport final, conformément aux normes de l'OACI.
Kazakhstan nears final report on Azerbaijan Airlines crash that killed 38, citing GPS jamming and hydraulic failure.