Le 20 mars 2026, Trump a déclaré que les frappes américaines contre l’Iran étaient proches du succès et pourraient diminuer, malgré le fait que l’Iran nie les dégâts et que l’OTAN refuse d’aider à sécuriser le détroit d’Ormuz. On March 20, 2026, Trump said U.S. strikes against Iran are nearing success and may scale back, despite Iran denying damage and NATO refusing to aid in securing the Strait of Hormuz.

Le 20 mars 2026, le président Donald Trump a déclaré qu'il envisageait de réduire les frappes militaires américaines contre l'Iran, affirmant que des objectifs clés - tels que la dégradation des capacités de missiles iraniens, la destruction de son industrie de défense et l'élimination de sa marine et de ses forces aériennes - étaient presque atteints. On March 20, 2026, President Donald Trump said he is considering scaling back U.S. military strikes against Iran, claiming key objectives—such as degrading Iran’s missile capabilities, destroying its defense industry, and eliminating its navy and air force—have nearly been achieved. Trump a affirmé que l'infrastructure militaire de l'Iran avait été en grande partie détruite, bien que le ministre iranien des Affaires étrangères ait contesté ces allégations. Trump asserted Iran’s military infrastructure has been largely destroyed, though Iran’s foreign minister disputed the claims. Il a rejeté un cessez-le-feu, insistant sur le fait que l'action militaire devrait se poursuivre jusqu'à ce que l 'Iran soit incapable de faire quoi que ce soit et critiqué les alliés de l'OTAN pour avoir refusé d'aider à sécuriser le détroit d'Ormuz, les qualifiant de " lâches ". Les frappes américano-israéliennes lancées le 28 février ont perturbé la navigation mondiale et augmenté les prix du pétrole, affectant ainsi l'économie mondiale. He rejected a ceasefire, insisting military action should continue until Iran is incapacitated, and criticized NATO allies for refusing to assist in securing the Strait of Hormuz, calling them “cowards.” The U.S.-Israel strikes, launched February 28, have disrupted global shipping and driven up oil prices, affecting the global economy.