Le constructeur automobile chinois BAIC développe des batteries sodium-ion avec une autonomie de 500 km, une charge rapide et une résistance au feu, permettant potentiellement l'utilisation future des véhicules électriques en Australie via la coentreprise Hyundai. Chinese automaker BAIC develops sodium-ion batteries with 500km range, fast charging, and fire resistance, potentially enabling future EV use in Australia via Hyundai joint venture.

Les batteries au sodium-ion sont en train de devenir une alternative sûre et rentable aux batteries lithium-ions dans les véhicules électriques, offrant une autonomie de 500 km, une charge rapide (jusqu'à la pleine charge en 11 minutes) et une résistance à des températures extrêmes. Sodium-ion batteries are advancing as a cost-effective, safe alternative to lithium-ion batteries in electric vehicles, offering a 500km range, fast charging—up to full charge in 11 minutes—and resilience in extreme temperatures. Le constructeur automobile chinois BAIC affirme que ses dernières cellules à ions sodium peuvent absorber 200% de leur capacité sans incendie ni explosion, ce qui correspond aux performances des batteries LFP. Chinese automaker BAIC claims its latest sodium-ion cells can absorb 200% of their capacity without fire or explosion, matching LFP battery performance. Bien que BAIC n'ait pas annoncé de calendrier pour la production en série ou l'intégration des véhicules, sa coentreprise avec Hyundai, qui a produit le Hyundai Elexio, pourrait permettre une future disponibilité en Australie. While BAIC has not announced mass production or vehicle integration timelines, its joint venture with Hyundai, which produced the Hyundai Elexio, may enable future availability in Australia.