EasyJet va installer des sièges Mirus Kestrel plus légers et confortables sur 237 nouveaux avions à partir de 2028, ce qui permettra d'augmenter l'espace pour les jambes, de réduire la consommation de carburant et de réduite les émissions. EasyJet to install lighter, more comfortable Mirus Kestrel seats on 237 new planes from 2028, boosting legroom, cutting fuel use, and reducing emissions.

EasyJet installera des sièges Mirus Kestrel sur tous les nouveaux avions A320neo et A321neo à partir de 2028, offrant jusqu'à 2 pouces d'espace pour les jambes en plus et un confort amélioré grâce à une conception pré-inclinée sans changer le pas du siège. EasyJet will install Mirus Kestrel seats on all new A320neo and A321neo aircraft starting in 2028, offering up to 2 inches more legroom and improved comfort via a pre-reclined design without changing seat pitch. Les sièges plus légers, recyclables à 98%, réduisent le poids de l'avion jusqu'à 500 kg par avion, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2 d'environ 40 000 tonnes par an. The lighter, 98% recyclable seats reduce aircraft weight by up to 500kg per plane, cutting fuel use and lowering CO2 emissions by an estimated 40,000 tonnes annually. L'accord couvre 237 avions et soutient les objectifs de durabilité d'easyJet ainsi que l'expérience des passagers. The deal covers 237 aircraft and supports easyJet’s sustainability and passenger experience goals.