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La NRMA australienne exhorte les conducteurs à adopter l'essence E10 pour économiser du carburant, malgré une faible adoption en raison des mythes et de l'opposition de lindustrie.
La NRMA exhorte les conducteurs australiens à passer à l'essence E10 (10% d'éthanol) pour économiser sur la consommation de carburant en raison des problèmes énergétiques.
Le E10, fabriqué au pays, est sans danger pour la plupart des véhicules construits après 2000 et il est actuellement moins cher à Sydney que le non-plomb ordinaire.
Malgré ses avantages, l'adoption reste faible en raison de mythes persistants sur les dommages aux moteurs et l'efficacité énergétique, alimentés en partie par l'opposition des compagnies pétrolières.
Un mandat de 2007 pour 6% d'éthanol n'a jamais été respecté et la part de marché du E10 est passée de 39% en 2010 à 21% en 2021.
À l'échelle mondiale, les mélanges à haute teneur en éthanol sont courants, avec les États-Unis, le Brésil et l'Inde utilisant 10% à 27%.
L'utilisation des déchets agricoles en Australie est efficace, mais dans d'autres régions la déforestation et les émissions élevées de la production peuvent compenser les avantages.
Australia's NRMA urges drivers to adopt E10 petrol to conserve fuel, despite low adoption due to myths and industry opposition.