Le PDG de Guardian Bike cherche à imposer des droits d'acier pour soutenir la fabrication nationale. Guardian Bike CEO seeks steel tariffs to support domestic manufacturing.

Brian Riley, PDG de Guardian Bike Company a fondé son entreprise après l'accident mortel du vélo de son grand-père. Brian Riley, CEO of Guardian Bike Company, founded his business after his grandfather’s near-fatal bike accident. Il a créé une usine à Seymour, dans l'Indiana, produisant 2 000 vélos par jour en utilisant des processus automatisés et de l'acier local. He established a factory in Seymour, Indiana, producing 2,000 bikes daily using automated processes and local steel. Les vélos Guardian sont beaucoup plus chers que les modèles importés. Guardian bikes are significantly more expensive than imported models. Riley exhorte l'administration Trump à étendre les droits de douane de 50% sur l'acier et l'aluminium aux composants importés pour soutenir la production nationale, une décision qui a suscité l'opposition des détaillants et des importateurs. Riley is urging the Trump administration to extend 50% tariffs on steel and aluminum to imported bike components to support domestic production, a move that has drawn opposition from retailers and importers.