CMA CGM commande un nouveau navire de méthanol alors que la Chine termine le ravitaillement en méthanol vert. CMA CGM orders new methanol ship as China completes green methanol bunkering.

CMA CGM a reçu un nouveau porte-conteneurs à double carburant de 15 000 ETE, poursuivant ainsi l'expansion de sa flotte alimentée au méthanol. CMA CGM received a new 15,000 TEU dual-fuel methanol container ship, continuing its expansion of methanol-powered fleet. Le port de Ningbo-Zhoushan en Chine a achevé sa première opération de ravitaillement d'un navire à l'autre en méthane vert, marquant une étape importante dans la promotion du carburant maritime à faible émission de carbone. Ningbo-Zhoushan Port in China completed its first ship-to-ship green methanol bunkering operation, marking a milestone for the country's low-carbon maritime fuel push. Pendant ce temps, la hausse des prix du bunker et les inquiétudes en matière de sécurité dans le détroit d'Ormuz affectent les marchés mondiaux du pétrole. Meanwhile, rising bunker prices and ongoing security concerns in the Strait of Hormuz are affecting global oil markets.