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flag Les tests AAA montrent que la portée de l'EV diminue de 39% dans le froid glacial et de 8,5% à une chaleur extrême.

flag Les tests AAA montrent que les véhicules électriques perdent 39% de leur autonomie dans le froid glacial et 8,5% dans la chaleur extrême. flag Alors que la résistance à la chaleur s'est légèrement améliorée depuis 2019, les performances hivernales restent largement inchangées malgré les nouvelles technologies. flag Les experts notent que la perte d'autonomie est prévisible et gérable, bien que les conducteurs devraient planifier des distances de conduite réduites par temps extrême.

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